Novissima National Retail Foederatio Oceani US importat relationem inceptis quod relativum robur - circa duo decies centena millia TEU - Augustum perseveret per Octobrem aestimatum, cum spe aucta inter importatores ad vires consumendi super ferias temporum, secundum mercatum freightos, onerarias.
Hae proiectiones septembri et Octobri volumina VI-VII centesimis altiores quam in MMXIX habent, secuti modice tingunt mense Novembri et Decembri, cum voluminibus circiter XV centesimis altiores quam prae-pandemicae. Hoc sero Q4 robur possibilis esset signum restocking cycli generalis, cum bona haec sero diebus festis pervenirent.
Recentes notitia ex industria electronicorum signa spei ostendunt quae partes postulationis et fructus finis ab anni fine resilient.
Volumen trends
Volumina oneraria lente aucta sunt, secundum programmata artis globalis Cartesii a Cartesio Datamyne collecta. Continens US importare volumen in Augusto paulo auctum cum Iulio 2023 comparatum, quod satis congruit cum ortu qui in temporis apicem in annis non-pandemicis occurrit. Quamvis incrementa voluminis, portus transitum temporum prope in infimis manserunt, cum Cartesius eos sequi coepit.
Post solutionem iurgii laboris, portus occidentales portus mercatus participes consecutus est, Cartesius dixit. Portus Occidentalis Los Angeles et Litus Longus maxima altiore continens volumen auget ostendit, dum Portus Novi Eboraci/New Jersey et Savannah maxima decrementa habuit.
Dum siccitas in Panama commercium navicularium afficit, US continens volumina importare non videntur impacta. Volumina in portubus Sinuensibus duobus proximis mensibus in summis suis gradibus hoc anno fuerunt et tempora transitus constanter humilis fuerunt.
Sinenses importationes mense Augusto 2023 creverunt, Cartesius retulit: Augmentum factae sunt 1.5 centesimis supra Iulii 2023, sed adhuc 17.1 centesimas ab A descenderunt.ugust 2022 princeps. Sinae repraesentaverunt 37.9 centesimas totius US continentis in Augusto importat, levem gibba 0,4 centesimis ab Iulio, sed usque ad 3.6 centesimas ab alto 41.5 centesimas mense Februario 2022 .
Rate trends
Portitores certabant ad rates stabiliendas vel augendas, secundum Freightos. Rates transpacificae ad Occidentem Coast leviter descenderunt - circiter 7 centesimas mense Septembri - et pretia ad oram orientalem fere campestria fuerunt. Haec relativa stabilitas mense Septembri — quamquam hae rates, etiam cum editis voluminibus, partim tamen faciliorem reddunt capacitatem restrictionum a vehiculis — notare potuerunt constantiam in voluminibus a NRF proiectis et facultatem modici sed sustentati apicem per Octobrem.
Sed rates emissiones - etiam parvas declinationes - in hebdomadibus proxime ante Hebdomadam Auream, cum typice premuntur pretia, una cum multis relationibus anecdotis decrescentes libri oceani, alteram partem monstrant, dixit Freightos.
In recenti foro renovationis webinar, Robert Khachatryan, CEO onerariae onerariae Rectum Logisticarum, dixit multos clientes nuntiare "demittit in mandatis et exspectationibus guttae in consumptis in Q4 consumptis" et onerarias rates cadentes ante hebdomadam tantum auream. Scepticismum addere, quod apicem huius anni per Septembrem vel ultra perseveret.
Si postulatio levat ut capacitas augere pergit, portatores praebebunt provocationes ulteriores ut rates elevatum custodiant.
Overcapacitas in foro aliquas ad novas ultra magnas naves otiosas cogit etiam ante navigationes virgineas ex Asia in Europam. Rates in hoc vico ceciderunt 8 centesimas proximae hebdomadis ad $1,608/FEU dixit Freightos, licet pretia paulum super MMXIX gradus manent. Respondentes tabellarios annunciant etiam in hebdomadibus post ferias aureas vela blanked, significans postulationem expectat decrescere hebdomades quae sunt more Asiae – N. Europaei temporis tempus.
Etsi volumina Oceani fortes pro Asia — mercatura Mediterraneana, rales cadunt. Verisimile est haec fre- quentia ferentibus additis nimium capaces recentibus mensibus, quam exactionis consi- bari; nunc facultates removendi sunt experiendi et aequandi volumina.
Vectores etiam multa vasa ad commercium transatlanticum verterunt propter multa huius anni sicut volumina declinaverunt, et pretia multo praeteriti anni consecuti sunt. Rates Freightos inventae ceciderunt alius 7 centesimas proximae septimanae ad minus quam $1,100/FEU - 45 centesimas inferior quam in 2019 - et portatores notabilem incrementum in navigationibus blanked ad tentandum et pulsus retro rates disiecerunt.
Signa temporis muti oceani apicem ducunt ad pessimam de viribus aeris in tempore mercium cacuminis venientibus mensibus, Freightos conclusa. Interea Khachatryan nuntiat cum "quidam uptick in postulatione libri transpacificis aeris in ultimis paucis hebdomadibus", quae una cum pigra voluptuaria similesve repercussu in Sinis non addit tantum facultatem transeuntis comparatam multis aliis regionibus, rationem reddere potest. 37 percent incrementum in Sinis - N. America Freightos Aeris Index rates ad $4.78/kg ab Augusto primo.
Original from *EPSNews-On isuued, per News Desk
Post tempus: Sep-14-2023